欽州市推進運輸結構調整工作實施方案(2019-2020年)解讀

作者: 來源: 發布時間:2019年11月21日 點擊數:  【字體:

2019年11月19日,經市人民政府同意,我局印發了《欽州市推進運輸結構調整工作實施方案(2019-2020年)》,現就該方案解讀如下:

一、出臺背景

為做好我市運輸結構調整工作,提高綜合運輸效率,降低物流成本,我局出臺了《欽州市推進運輸結構調整工作實施方案(2019-2020年)》。

二、意見采納情況

根據《廣西運輸結構調整工作方案(2018-2020年)》的精神,我局結合本市鐵路、公路、港口、航運等方面的實際情況,并根據自治區交通運輸廳的意見建議,參考了我區玉林、北海等市的運輸結構調整工作方案內容,形成征求意見稿,先后兩次征求了市直及駐欽有關部門、港口鐵路營運單位的意見。在第二次征求意見過程中,對北部灣港欽州碼頭有限公司和中鐵聯合國際集裝箱廣西有限公司提出的修改意見均已采納。

三、主要內容

《欽州市推進運輸結構調整工作實施方案(2019-2020年)》按照黨中央、國務院發揮各種運輸方式比較優勢和組合優勢,建立“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”的綜合運輸格局,實現各種運輸方式各歸其位、各盡其能、各顯其優、協調發展的總體要求,實施方案的主要內容分為兩部分:

一是重點工作任務,具體包括加快鐵路專用線建設、提升鐵路貨運服務水平、做好港口大宗貨物“公轉鐵”“散改集”、推動港口設施建設促進“公轉水”、促進臨港企業大宗貨物“公轉鐵”、推動建設多式聯運示范工程、促進多式聯運信息互聯互通、嚴格貨運車輛超限超載治理、推廣新能源城市配送車輛等九個方面;二是保障措施,具體包括加強組織領導、落實財政支持政策、落實用地用海支持政策、保障行業健康穩定發展、做好政策宣傳和輿論引導等四個方面。

四、關鍵詞詮釋

(一)“公轉鐵”是指原由公路運輸的貨物通過改由鐵路進行運輸。

(二)“散改集”是指散裝的貨物裝入集裝箱進行運輸。

(三)“一超四罰”是指對超限運輸車輛的承運人、裝載企業、貨運企業、駕駛員實行罰款。

(四)“鐵水聯運”是指貨物通過水路轉到鐵路運輸或者是貨物通過鐵路轉到水路運輸。

(五)“水水中轉”指貨物通過水上中轉,實現貨物從小噸位輪船直接轉到大噸位輪船上。

                                                                              欽州市交通運輸局 劉遠平

                                                                              2019年11月19日

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